Il y a deux ans, Fort Knox a entrepris de réduire considérablement ses stocks. Grâce à une collaboration entre les différents services et bureaux, les résultats ont été impressionnants, entraînant pour le site une économie de 13 millions $ US.
La gestion des stocks est fondamentale pour veiller à ce que l’argent soit correctement dépensé pour les ressources nécessaires et à ce que les stocks ne restent pas trop longtemps inutilisés. En garantissant une utilisation efficace des stocks, elle permet aux fonds d’approvisionnement d’être utilisés pour des biens et projets importants.
Les stocks de Fort Knox s’élevaient à 40 millions $ US en novembre 2014. Aujourd’hui, nous sommes parvenus à descendre à 26.3 millions sans aucune perturbation de nos services.
« Il est essentiel de trouver un bon équilibre : avoir suffisamment d’approvisionnement à disposition pour répondre aux besoins opérationnels, sans pour autant bloquer des fonds inutilement », a déclaré Greg Duschek, contrôleur de site.
Cela a été possible grâce à un travail d’équipe. Le groupe de la chaîne d’approvisionnement a entamé le processus avec une analyse approfondie des stocks du site, des quantités et du vieillissement. Chaque élément a été examiné individuellement, ce qui a permis à l’équipe de se familiariser avec tous les éléments présents sur le site.
Les équipes de maintenance et de la chaîne d’approvisionnement du site : Clint Nebeker, directeur de mine ; John Gross, chef des équipements ; Derek Lakey, planificateur ; Grant Ojaniemi, planificateur ; Greg Duschek, Jason Anderson, coordinateur de site, et Larry Mantei, planificateur de maintenance du broyeur. Le projet a également mis à contribution les équipes de maintenance mobile et du broyeur.
« Une approche collaborative nous a permis d’atteindre ce résultat, a déclaré Greg Duschek. Ce succès, nous le devons au fait que nous avons tous su travailler ensemble avec un objectif commun en tête. »
L’un des plus gros postes de dépense de Fort Knox a été identifié comme étant le surstockage de pneus. Wilton Woo, directeur de la chaîne logistique, et Clint Nebeker, directeur de mine, épaulés par Nick Macan, directeur principal des opérations de la chaîne logistique, et Alan Pinnington, ont négocié avec Bridgestone afin de libérer le site de ses stocks de pneus inutilisés, impliquant une réduction considérable des stocks et des coûts.
Fort Knox dispose aujourd’hui d’un analyste des stocks et produit des rapports de stocks mensuels permettant de suivre en permanence l’évolution des stocks, de gagner en efficacité et de réaliser des économies.
« Nous sommes fiers de notre réussite et nous nous réjouissons de poursuivre l’application des nouveaux processus de façon à ce que les fonds de roulement et les ressources du site ne soient pas inutilement bloqués », a ajouté Greg. « Merci à toutes les personnes impliquées. »
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