Dans le cadre de ses dernières initiatives d’amélioration continue, Kinross a lancé un nouveau programme mondial de gestion des pneus qui vise à améliorer le rendement global des pneus et à accroître la durée de vie des pneus à hauteur de 10 % sur l’ensemble de ses sites mondiaux. Ce programme permettra d’améliorer les temps de cycle et d’optimiser les activités minières.
On oublie souvent que les pneus peuvent contribuer à accroître les gains d’efficacité et à réaliser des économies accrues. Un pneu de camion peut à lui seul coûter entre 30 000 et 35 000 $.
Pour augmenter la durée de vie d’un pneu, il faut déployer un processus complexe qui commence par le choix du modèle adéquat en fonction du climat et du relief du site. Il faut également tenir compte des conditions de déplacement des camions — s’ils se déplacent sur des sols plats ou sur des pentes.
Par ailleurs, il est essentiel de former et de sensibiliser de manière globale les conducteurs, notamment eu égard à l’optimisation de la vitesse et à la gestion des virages sur la route.
On peut aussi accroître la durée de vie des pneus en déployant un programme global de maintenance et de contrôle des pneus, qu’il s’agisse de garantir un niveau de pression homogène ou de ne pas surcharger les véhicules.
Il est tout aussi important de s’intéresser à la conception des routes et à l’entretien des itinéraires, tout en réduisant les risques liés à la présence de débris qui peuvent entraîner des entailles ou des crevaisons.
« Nous sommes fiers de lancer une nouvelle initiative mondiale à l’échelle de tous les sites en vue de mettre en œuvre un système de gestion de pneus de classe mondiale », a affirmé Wilton Woo, directeur principal, Gestion de la chaîne d’approvisionnement. « Nous adoptons une approche véritablement globale, en tenant compte de la conception des axes routiers et en veillant à ne pas jeter des pneus qui présentent encore une bande de roulement suffisante. Cela contribuera, d’une part, à améliorer nos activités minières globales et, d’autre part, à diminuer les coûts d’inventaire des sites. »
Mark Umanec, Analyst, Business Optimization, at Round Mountain
